
3月5日,起亚新款狮铂拓界以15.49-21.79万元的指导价宣布上市,但真正的“重磅炸弹”藏在后面:4月30日前购车,全国统一一口价仅需10.99万起。


要知道这款车在2022年刚诞生时,指导价可是高达17.98-23.78万元,如今新款车型价格门槛降直降近7万元,也成为这款车的历史最低价,价格直接跌入自主品牌腹地。

作为中期改款车型,新狮铂拓界并未对外观进行颠覆性升级,而是聚焦细节优化,既能控制成本,又能提升产品新鲜感。前脸换上尺寸更大的熏黑蜂窝状中网,大灯采用了全新设计,换装新样式的下包围,新增银色的前唇,整个车头看起来时尚了不少。


侧面的调整就相对没有那么大了,主要换上新样式的轮毂,后排三角窗细节设计略有不同,加入了大面积银色饰板作为装饰。尾部差异也不明显,主要换上新样式的下包围。总的来说,起亚狮铂拓界的造型还是很有辨识度的,至于好不好看,就交由大家自行评判了。

内饰方面,悬浮式双联屏得以保留,但将老款的梯形设计改为更简洁的矩形,视觉上更显规整;空调出风口设计略有不同,中央功能区物理按键经过了重新布局,搭配全新的两幅式多功能方向盘,高配车型搭载有11英寸HUD抬头显示系统。

车身尺寸方面,新车长宽高为4695/1865/1680mm,轴距2755mm,仅车长较老款增加25mm,宽度、高度及轴距保持不变,这也意味着车内空间并无明显提升,依旧延续了老款的实用表现。

配置方面有增有减,入门版新增了远程启动、CarPlay、车联网、4G网络、OTA升级、手机APP远程控制等实用功能,配版本还加入了遥控泊车、方向盘加热、HUD抬头显示系统等,这些恰恰是年轻用户比较在意的。
但同时,全新狮铂拓界也同步取消了部分配置,比如全系取消备胎,入门版不再拥有车道偏离预警、主动刹车、车道保持辅助、自适应远近光灯、前排多层隔音玻璃等配置。可以说新车砍掉了用户感知不强的部分配置,把钱花在智能化体验上,对于预算有限的消费者,这未必是坏事。

动力方面,新车继续搭载1.5T、2.0T两种发动机,分别可输出147kW、180kW的最大功率,传动方面匹配8挡手自一体变速箱,但并未发布油电混动版本。

综合来看最新配资门户,新狮铂拓界以10.99万的限时低价入局,无疑是想通过价格优势打破市场僵局,吸引预算有限的家用消费者。对于消费者而言,若预算有限,追求合资品质和基础实用配置,那么这款车还是可以考虑的,那么你觉得新款狮铂拓界值得入手吗?
利鸿网配资提示:文章来自网络,不代表本站观点。