3月5日，起亚新款狮铂拓界以15.49-21.79万元的指导价宣布上市，但真正的“重磅炸弹”藏在后面：4月30日前购车，全国统一一口价仅需10.99万起。
要知道这款车在2022年刚诞生时，指导价可是高达17.98-23.78万元，如今新款车型价格门槛降直降近7万元，也成为这款车的历史最低价，价格直接跌入自主品牌腹地。
作为中期改款车型，新狮铂拓界并未对外观进行颠覆性升级，而是聚焦细节优化，既能控制成本，又能提升产品新鲜感。前脸换上尺寸更大的熏黑蜂窝状中网，大灯采用了全新设计，换装新样式的下包围，新增银色的前唇，整个车头看起来时尚了不少。
侧面的调整就相对没有那么大了，主要换上新样式的轮毂，后排三角窗细节设计略有不同，加入了大面积银色饰板作为装饰。尾部差异也不明显，主要换上新样式的下包围。总的来说，起亚狮铂拓界的造型还是很有辨识度的，至于好不好看，就交由大家自行评判了。
内饰方面，悬浮式双联屏得以保留，但将老款的梯形设计改为更简洁的矩形，视觉上更显规整；空调出风口设计略有不同，中央功能区物理按键经过了重新布局，搭配全新的两幅式多功能方向盘，高配车型搭载有11英寸HUD抬头显示系统。
车身尺寸方面，新车长宽高为4695/1865/1680mm，轴距2755mm，仅车长较老款增加25mm，宽度、高度及轴距保持不变，这也意味着车内空间并无明显提升，依旧延续了老款的实用表现。
配置方面有增有减，入门版新增了远程启动、CarPlay、车联网、4G网络、OTA升级、手机APP远程控制等实用功能，配版本还加入了遥控泊车、方向盘加热、HUD抬头显示系统等，这些恰恰是年轻用户比较在意的。
但同时，全新狮铂拓界也同步取消了部分配置，比如全系取消备胎，入门版不再拥有车道偏离预警、主动刹车、车道保持辅助、自适应远近光灯、前排多层隔音玻璃等配置。可以说新车砍掉了用户感知不强的部分配置，把钱花在智能化体验上，对于预算有限的消费者，这未必是坏事。
动力方面，新车继续搭载1.5T、2.0T两种发动机，分别可输出147kW、180kW的最大功率，传动方面匹配8挡手自一体变速箱，但并未发布油电混动版本。
综合来看最新配资门户，新狮铂拓界以10.99万的限时低价入局，无疑是想通过价格优势打破市场僵局，吸引预算有限的家用消费者。对于消费者而言，若预算有限，追求合资品质和基础实用配置，那么这款车还是可以考虑的，那么你觉得新款狮铂拓界值得入手吗？
利鸿网配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
